Hier gibt es einen sehr gut erhaltenen, absolut rostfreien, Erstlack T3. Der Bus hat sein ganzes leben im sonnigen Kalifornien verbracht. Diesem Umstand verdankt er seinen sehr guten Karosseriezustand. Der Bus ist im Erstlack mit einer sehr schönen gleichmäßigen Patina. Die Technik ist komplett durchgecheckt und es wurden viele Verschleißteile erneuert. Hier mal eine grobe Auflistung. Bremsen vorne kpl. (Scheiben, Sättel, Schläuche), Bremsen hinten komplett (Trommeln, Radbremszylinder, Backen, Schläuche), Antriebswellengelenke, Traggelenke der Vorderachse, Führungsbuchsen vom Schaltgestänge, Scheinwerfer H4, Reifen und noch einige weiter Verschleißteile. Die Westfalia Ausstattung ist vollständig und gut erhalten. Darüber hinaus hat er noch eine Colorverglasung und die seltenen originalen Multivan Alufelgen verbaut.
Der Bus hat aktuell noch den US-Title und wird mit frischem Tüv und H-Gutachten (§21 und $23) verkauft. Somit ist er dann direkt fertig zum Zulassen.